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为什么干火喷雾的最后一股烟雾与汽车排气阀相连?

作者:365bet娱乐平台官网      发布日期:2019-08-13   点击:

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2010年1月7日下午2:25:27
二楼
将此问题发送到专门的供水/排水设施。
但请在此解释。
干喷和预喷警报阀通常是空管,不含水,但充满低压空气以控制系统的密封性。
在发生火灾时,喷水灭火系统启动,报警阀打开以填满管网。
然而,在这一点上,管网充满了低压空气。如果通风阀不能及时打开并且空气无法清除,管网将因压缩空气的存在而抵抗水流,导致系统无法注水。
因此,在注水时必须打开排气阀以排出空气。
但是,烟雾与排气阀没有关联,但在报警阀打开时排气阀打开。
烟雾传感器系统的操作具有误报警并且更常见,因此排气阀不能连接到烟雾。
如果仔细观察标准表,烟雾与排气阀没有直接关系,但烟雾和排气阀都连接到火灾报警控制器。
正常的行动流程如下:烟雾报警 - 检查火灾 - 控制中心向火灾报警控制器发送动作命令 - 报警阀和排气阀打开并连接。




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